Güney Kore’nin Hyundai Motoru, Endonezya’da tamamen elektrikli araç (EV) tedarik zinciri oluşturuyor. Bu, Güneydoğu Asya ülkesinin ham mineral ihracatından uzaklaşıp daha katma değerli üretime geçme politikasının bir parçası.
Temmuz ayının başlarında, Hyundai Motor ve LG Energy Solution arasındaki bir ortak girişim olan Hyundai LG Endonezya Yeşil Güç (HLI Yeşil Güç), başkent Cakarta’nın yakınındaki Karawang Yeni Sanayi Şehri’nde yeni bir fabrikanın tamamlanmasını duyurdu. O zamandan beri yeni tesisinde EV pilleri üretimi başladı.
Bu piller, Hyundai Motor’un Cikarang’daki otomobil fabrikasında üretilen yeni KONA Elektrikli SUV’yi şarj edecek. 2019 yılında kurulan Hyundai Motor İmalat Endonezya, 2022’de EV’leri orada monte etmeye başladı.
Hyundai Motor, Güney Kore’nin en büyük otomobil üreticisi olup, bağlı şirketi Kia ile birlikte şu anda dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisidir. LG Energy Solution, Çin’in CATL ve BYD’sinden sonra dünyanın üçüncü büyük EV pil üreticisidir. Bu şirket, Güney Kore’nin en büyük kimya şirketi olan LG Chem’in bir yan kuruluşudur.
Karawang Yeni Sanayi Şehri, otomotiv, tüketici elektroniği, inşaat malzemeleri ve gıda sektörlerine, küçük ve orta ölçekli işletmelere ve lojistik hizmet merkezine ayrılmış endüstriyel parkların işletildiği bir bölgedir. Limanlara ve havaalanlarına yakın konumlanmış olup, Cava adasının karayolu ve demiryolu ağlarına kolay erişime sahiptir.
LG Energy Solution, LG Chem, bunların bağlı ticaret şirketi LX Uluslararası ve Endonezya hükümeti, ülkede tam bir EV üretim tedarik zinciri kurmak için de çalışıyor. Bu zincir, nikel madenciliğinden ergitme işlemlerine, pil üretiminden araç montajına, EV şarj altyapısına ve kullanılmış pil geri dönüşümüne kadar uzanmaktadır.
HLI Yeşil Güç fabrikasının tamamlanma töreninde, görev süresi sona eren iki dönemlik Endonezya Cumhurbaşkanı Joko Widodo, “Ülkemizi küresel bir oyuncu haline getirecek yeni bir çağa girdik. Şimdi, EV üretiminin tam döngüsünü kapsayan rekabetçi bir sistemimiz var.” dedi.
Hyundai Motor Grubu Başkanı Chung Euisun da “… sadece Asya’da değil, dünya çapında EV ekosisteminin geleceğini şekillendiriyoruz.” şeklinde konuştu.
Bu iki tarafın planı da buydu zaten. 2021’deki fabrika temel atma töreninde LG Energy Solution CEO’su Kim Jong-hyun, Endonezya’yı bir basamak olarak kullanarak, “bu fabrikayı ASEAN’ın ötesindeki küresel elektrikli araç pazarı için ana üs olarak aktif bir şekilde geliştireceğiz.” demişti.
O zaman, Widodo, “Ham madde emtialarının altın çağı kapandı.” diyerek, Endonezya’yı değer zincirinde yukarı taşıma niyetini belirtmişti.
News
