Çin-Filipinler, şimdilik Sabina Shoal krizinden geri adım attı.

Filipinler tartışmalı deniz özelliğinden amiral gemisini çekiyor, şiddete dönme tehlikesi olan bir durumu yatıştırıyor MANİLA - Filipinler ve Çin, Güney Çin Denizi'ndeki Sabina Sığ'daki son çatışmayı etkin bir şekilde sonlandırdı, bu da deniz gerilimlerinin silahlı çatışmaya doğru eğilmesinden korkan birçok kişi için en azından geçici bir gerilimi işaret ediyor. Filipinler'in Güney Çin Denizi politikasını denetleyen yeni kurulan kurum olan Ulusal Denizcilik Konseyi, 15 Eylül'de Filipin Sahil Güvenlik amiral gemisi BRP Teresa Magbanua'nın zorlu beş aylık bir görevin ardından sığ bölgeden ayrıldığını duyurdu. Kısa bir süre sonra, Çin'in de tartışmalı arazi özelliğinin alanından kıyı güvenlik gücü ve milis kuvvetlerinden oluşan armadasını geri çektiği bildirildi. Filipinli yetkililere göre, Çin'in Spratly adaları grubundaki Sabina Sığ'ın yakınında 71'e kadar ki ile birlikte - fazlasıyla 200 araç park ettiği belirtildi. Filipin hükümetinin eleştirmenleri geminin geri çekilmesini fiili bir "teslimiyet" olarak tanımlarken Çin'in basınç taktikleriyle Ferdinand Marcos Jr. yönetimini zekice nasıl "alt ettiğini" önemserken hızlı davrandı. Filipin hükümeti, yer değişimin Çin'le yapılan herhangi bir anlaşmanın bir parçası olmadığını ısrarla belirtti, hatta Pekin'de üst düzey Filipinli ve Çinli diplomatların son Bilateral Danışma Mekanizması (BCM) toplantısından hemen sonra gerçekleşti. Üst düzey Filipinli yetkililer, Sabina Sığ alanında devam eden ve genişletilen bir varlık için taarruz gemileri ve devriye gemilerinin düzenli konuşlandırılması dahil olmak üzere taahhütlerini vurgulamıştır. NMC başkanı Lucas Bersamin, BRP Teresa Magbanua'nın "Çin'in daha büyük müdahaleci filosunun çevresindeki bir kuşatmayla" karşı karşıya kaldığı zorlu görevini tamamladığını belirterek, geminin "önceki coğrafi alanımızın savunucuları" olarak görevine, yeniden tedarik edilmiş, onarılmış ve mürettebatının yenilenmiş olarak devam edeceğini belirtti. Sabina Shoal ("Filipinliler için Escoda" ve Çince için "Xianbin Jiao"), Palawan adasının genişletilen Münhasır Ekonomik Bölgesi'ne (MEB) 75 deniz milli (140 kilometre) uzaklıkta bulunmaktadır. Filipinler alçak gelgit yükseltisini kıtasal sahanın bir parçası olarak görürken, Çin tartışmalı özelliği neredeyse tüm Güney Çin Denizi ve bu özelliklerin tanımlandığı doku çizgisinde tanımlar.